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掌握电池出口以及海运的基本知识!

2021-08-25 17:05

伴随着中国经济发展的发展趋势,愈来愈多的我国商品走向世界,走向世界。国际海运,便是我国商品或中国制造业、造就走向世界的方式之一。近几年来,愈来愈多的充电电池从我国出口到世界各国。但是,充电电池归属于危险物品,世界各国中国海关对充电电池的出入口把控较为严苛,许多顾客不清楚充电电池国际海运出入口必须什么资料,要出示哪些报关单证,要走什么步骤?必须留意什么难题呢?......
一、充电电池国际海运出入口发件人必须出示的材料
1.国际海运委任书
2.出入境签证包裝特性检测結果单(影印件)和出入境签证风险货运运输包裝应用评定結果单(原件)
3.化工品安全生产技术使用说明(MSDS)
4.报关资料、报关委托书、税票、合同书、报检报关报检委任书、货运单、出国货品通关单
二、充电电池国际海运规定
1.充电电池须根据UN38.3检测规定,及1.两米的坠落包裝实验
2.外包装盒均须贴9类危险物品标识,标明UN序号
3.其设计方案可确保在一切正常运送标准下避免崩裂,并配备有避免外界短路故障的合理对策及其维护外露的电级
4.牢固的外包装盒,充电电池应被维护以避免短路故障,在同一包裝内须防止与可引起短路故障的导电性化学物质触碰
5.充电电池安裝在机器设备中运送的附加规定:
①机器设备应开展固定不动以避免在包裝内挪动,包装方式应避免在运送中途出现意外起动
②外包装盒应可以防潮,或根据应用里衬(如包装袋)做到防潮,除非是机器设备自身的结构特性早已具有防潮特点
6.锂电应应用拖盘装车,防止运送全过程遭受明显震动,拖盘的各竖直和水准边应用护墙角维护
7.锂电装车海运集装箱内须开展结构加固,结构加固方法和抗压强度应合乎进口方的规定
如:英国地区有美国铁路研究会,英国危险物品研究会,北美地区爆款管理处,联邦政府货运安全性管理处,英国海湾防御队,英国运送9类危险物品海运集装箱现代美式结构加固法部和《海上危险品运输规则》有有关要求),若因发件人粗心大意结构加固或结构加固不善,在空运提单将扣满箱,并产生港口的实际操作费、堆存费、移箱费、再次结构加固等巨额的花费。
8.出入口欧美地区需要在海运集装箱四周要求部位黏贴9类危险物品标识
三、充电电池运送包裝规定
1.不在考虑到除外的状况下,这种充电电池务必遵守纪律里(DGR4.2可用的包裝表明)的限定开展运送。他们务必根据可用的包裝表明具体指导装在DGR危险物品标准所要求的UN规格型号包裝里,并在包裝上详细的显示信息相匹配序号。
2.符合规定的包裝,除标着可用的恰当运送专用型名字和UN序号的标识外,还务必贴9类危险因素标识。
3.承运人须填好危险物品申报单;出示相对的危包证;出示得到验证的第三组织 出示的运送鉴定报告,并显示信息为符合规定的商品(含UN38.3检测,1.两米的坠落包裝实验)。
四、充电电池国际海运船运公司
据统计,现阶段能够 走电瓶国际海运的船运公司有东方海外OOCL、特朗普总统APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、中国太平洋航运业PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。每一个船司都是有本身的优点,请大伙儿综合性具体情况挑选更合适自身的船司。
例如:
1.东方海外OOCL有技术专业靠谱的危险物品技术性营销团队,在亚太地区(APT)、欧洲区(EUT)、北美地区区(NAT)都是有他们自己的操作步骤,这种步骤的范畴牵涉到全部危险物品的申请办理和准许。
2.地中海航运MSC在具备潜在性危险因素的货品(比如化工品)运送层面无法比拟的顾客服务水准,MSC有着由480个代理处构成的全世界互联网。针对全世界全国各地海港的化工品/风险货品的当地规定和政策法规,每一家都有着第一手工作经验。她们将保证您的货品合乎《国际海运危险货物规则》(InternationalMaritimeDangerousGoodsCode)的最严苛合规管理规定。她们还能够解决运送全线中的意外事故。
五、国际海运出口流程
1、询价采购
必须发件人出示包裝化工品安全生产技术使用说明(MSDS)向船运公司询海运运价。
2、订仓
在订仓前,必须提早10工作日内将下列3重要文件发传真到有关货运代理公司
⑴国际海运委任书
⑵出入境签证风险货运运输包裝应用评定結果单(原件)和出入境签证包裝特性检测結果单(团本)
⑶化工品安全生产技术使用说明(MSDS)
必须留意的是
①国际海运委任书上标明中英产品名、化学分子式、箱形、危险物品级別(CLASSNO.)、联合国组织危险物品编号(UNNO.)、货品包裝、及其特别要求,以便捷申请办理仓位和危险物品海事局申请
②非危险物品:化工研究院做(货运运输标准鉴定证书),明确为非危险物品。危险物品:化工研究院做货运运输标准鉴定证书
③假如牵涉到装运,必须向船运公司确定中转港是不是有限定
3、出示海事局申请材料、装车、贴危标、监装照相
提早五个工作日内寄出去“入关风险货运运输包裝应用评定結果单(原件)”和“货运单”到货运代理公司。装车时,海运集装箱的四周必须贴上危险品标志(25cm*25cm)和UNNO(三十厘米*12厘米)
相片规定:
①空箱子一张
②装一个半柜一张
③装好一张
④装车结构加固一张
⑤半闭店一张(有柜号,有货品)
⑥闭店一张(四十五度照的,一定要有危标)
⑦正后方一张
4、海事局申请
凭风险货品安全性可用申报单、海运集装箱运输风险货品装车证明文件、出入境签证包裝特性检测結果单(团本)、出入境签证风险货运运输包裝应用评定結果单(原件)、货运单、相片等向山东海事局开展海事局申请。
在其中:
①风险货品安全性适运申报单一式三份,在其中二份申请人留持和分送承运公司船只,一份留主管部门存查。
②海运集装箱运输风险货品装车证明文件一式两份,一份递交山东海事局一份交托运人。
必须留意的是: 
a、依据之上票据,并依照恰当的数据信息、产品名、箱形直到山东海事局开展货申请,随后再依据货申报单和装车证明文件等送船运公司开展船申请。
b、针对循环系统应用的运输桶,需要在货申请前申请办理暂时进出口申请办理,需出示主要用途表明(比如:为何要用進口桶),出示货品的CLASS类型和UN序号,总数、净重必须恰当,要交货人企业敲公司章向山东海事局申请办理。5、报关报检、出口报关
提早三天出示出入口出口报关相关资料
①核销单
②税票
③货运单
④出口报关授权委托单
⑤报关资料
⑥合同书等开展出口报关
必须留意的是:
a、依据之上票据,并依据货申报单、箱封禁等开展出口报关。b、暂时进出口的申请办理,除之上票据外还需出示对于暂时进出口货品的说明,若有担保金收条也需出示。
6、装车入港
因为危险物品是船边直装,因此一般是在船开前三天装车。装车分二种方法:
1、发货人自主配送至化学品仓库内装,发货人需在船开前三天内把货品送至货运代理公司特定的化学品仓库;
2、到加工厂装车,发货人需准备充分好货品,货品装车后一定要在海运集装箱的四周贴上中危标,假如所装的货品一旦泻漏会对深海导致环境污染得话,还必须贴上水污染标识,另外照相调查取证; 
必须留意的是:
a、危险物品的托车或是内窗都务必应用具备危化品运输资质的运输队,花费依照级别来测算。
b、货申请截止时间为坐船前96小时,因此务必在这里